被厂家按斤算价格的中型MPV,轴距2米8,不到6万就能买


  MPV领域近年来在国内越来越热,很多厂商都纷纷推出各个级别的MPV车型来到市场上厮杀,自主品牌也不例外。目前在市场上,比较为大众所熟知的自主品牌MPV车型,大多数都是一些主流的品牌推出的,比如比亚迪的宋MAX,吉利的嘉际,传祺的GM6等。而一些冷门的品牌,虽然价格定得非常的低,但是却很少被大家提起,比如我们今天要讲的这一台野马斯派卡,虽然当初厂家打出了按斤卖的噱头,但是目前在市场上很少看到这台车的身影。

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  野马斯派卡按斤卖是什么梗呢?原来是因为野马在斯派卡上市的时候,在上市发布会上玩了一个按斤卖的概念。作为一台完整的车,野马斯派卡是怎么搞按斤卖的呢?正常来讲,一般的车型上市都是直接公布配置版本指导价就好了,但是当年野马斯派卡在上市的时候,除了给出消费者指导价格之外,还用指导价格除以车重,最后得出了这台车每一公斤的单价。野马斯派卡的车重是1435公斤,指导价最低是5.98万,每公斤单价34块,折合17块钱一斤!

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  那么,17块钱一斤的野马斯派卡,配置水平怎么样呢?首先看到硬件的部分,这台车搭载的是一台1.5的自吸发动机,匹配5挡手动变速箱,可以爆发出最大112匹的马力,对于这样尺寸的一台车来说,这个动力水平比较一般。这里顺带提一下,野马斯派卡是一台轴距达到了2.8米的中型SUV。虽然已经到中型这个级别了,但是这台车依然还是用的板悬,发动也是国五的排放标准。

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  软件配置的部分,这台车带有主副驾驶的安全气囊,ABS和制动力分配,带有后驻车雷达和倒车影像,轮毂是16寸的铝合金。舒适性配置上,这台车有双侧手动的侧滑门,多功能方向盘,皮质的座椅,前后排的中央扶手和杯架,7英寸的触控液晶屏,还带有导航系统。同时非常实用的后排出风口也有配备。整台车来说,对得起17块钱一斤的价格,不过配置偏科比较严重。

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  优缺点的部分,首先优点是这台车的空间非常的充足,2米8的轴距,足以让后排乘客们坐得舒舒服服,低廉的价格让整体车的性价比有所提升。第二是这台车采用的侧滑门设计,虽然是手动的,但是相比那些没有侧滑门的车,这台车的装逼指数和实用性都大大提高了。缺点的部分,首先就是这台车的内饰做工比较一般,没有外观看起来那么大气有逼格。第二个就是动力稍差了。

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  最后,按斤算价格的野马斯派卡,值不值得购入呢?答案是并不推荐,虽然这台车进入门槛很低,空间比较大,舒适性配置上也不差,但是低配车型安全配置较差和整体质感有所欠缺,并且相对比主流品牌的车型,野马斯派卡的可靠性缺乏市场检验,因为没有什么人买,所以也无从得知这台车的口碑,总的来说,不是一个购车的好选择。

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