信号灯配时精细 出行诱导精准 重庆交巡警多举措缓解道路拥堵




华龙网 - 8月19日下午6点新重庆客户(记者莹莹实习生闫家新)司机可能会发现重庆多个交叉路口的交通信号灯不再“死”,将根据不同时段的交通流量而定。更改已调整。

从现在起到今年年底,重庆交警巡逻队开展了“道路交通管理专项行动”,挖掘潜力,提高“不忘原心,记忆使命”的主题教育效率。服务效率更高,人员和车辆的停车更加有序,而交通组织更精密,交通设施更规范,信号定时更专业,并实施智能交通建设,缓解拥堵。

交通信号在十天的时间间隔内“有效”。

在过去,大多数信号灯时间是两个或三个程序,它们处理早晚峰值和白天高峰期。然而,事实上,交通流量的日常和晚上的峰值和高峰也是非常不同的,简单的设置往往会增加交叉路口的许多车辆的等待时间和延迟。

多元化的智能交通诱导系统。记者赵子东的照片

“在这个特殊行动中,我们将对交通灯的时间进行微调,以便绿色时间跟随交通。”市公安局城市交通研究中心负责人钟天一说,他们每天都要安排专人。在地面上观察经常发生拥堵的路段和交叉路口,并根据交叉路口流量和车道数量制定基本规划。然后,根据高峰期和高峰期的交通流量的差异和特点,进行了进一步的改进和调整,同时制定了基本计划。进行实时监控,不断修改和调整定时的时间,最终实现交叉路口的精确交通流量。

这是一项完成系统解决方案的研究吗?没有。 “由于交通流量每天都在变化,因此工作日和休息日的交通流量不同。法定假日结束后,交通流量将再次发生变化。显然不可能跟上交通流量变化的“节奏”。“钟天一告诉华龙网。重庆客户记者,在设计了每个交叉口的时间方案后,必须开发多个版本的方案。根据交叉路口的交通变化。 “例如,在周一到周五的工作时间内有一套方案,车辆在周末相对集中。有必要制定一套或多套方案。在冬季和夏季假期,将有早上和晚上高峰时段的交通量减少,另外一套计划将被激活。简而言之,对于不同的交通流量,有必要开发一些不同的解决方案,让真正做到让信号灯随车流动。

交通灯的时间更精细。记者张勇摄影

可以理解,在细化之后,一些交叉口的定时方案将被细分为10个以上的时间段,并且将在不同的时间段采用不同的定时方案。在夜间,信号灯也被调整为小周期定时方案,以缩短车辆的等待时间。

推动道路上的实时交通可能比导航软件更准确

最近,重庆交警巡逻队在江北区街头发起了“回避神器”。驾驶时,驾驶员可以看到他面前的显示屏,并预测他想要朝着不阻挡交通的方向前进。您可以提前选择行车路线,这个大屏幕没有延迟,这比通常的地图软件更直观,更多。精确。

交通巡逻警察通过后台的多级数据分析了前方的交通状况。照片由警方提供

据了解,这是一个“多元化的智能交通诱导系统”,它依靠前面的多功能交通采集设备,全面的后台多层次数据分析,自动感知和前方交通状况的智能科学分析,实现多功能 - 模式交通信息和视频图片。同步推动使驾驶员能够以更快,更直观的方式了解前方的交通状况,从而选择更平稳的道路交通,减少道路行驶时间并消除道路交通不畅造成的麻烦。

“目前,该系统已经在江北区六个区域进行了测试,交通效率提高了10%以上。”市公安局交通巡逻队指挥支队相关负责人介绍,该系统还获得了国家专利。它将在重庆的更多地方投入使用。

“渝警骁骑”突破千次,实现了3-5分钟的快速处置

自2017年底成立以来,穿着荧光黄骑马服,乘坐大功率摩托车巡逻街道,从原来的百人增长到千人,成为重庆的交警。 “最快的腿。”

在巡逻队,“警察在骑马。”记者阙影照片

据了解,“警察蹲”充分发挥摩托车巡逻机动的优势,灵活高效,开辟了交通微循环,有效提高了路面率,管理率和主动发现率,交通拥堵和事故率增长了50%,主城区的峰值延时指数下降了8.6%,实现了服务模式从被动转变为动态。

接下来,交通巡逻队将利用视频巡逻,系统监控等手段及时发现道路拥堵,事故,事故等警报,并通过点对点进一步探索“打击和下蹲”的实际潜力。指挥调度,实现3-5分钟。到达场地进行早期处理。