航母STYLE放飞手势并不是给歼15飞行员 而是给他的


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传说:英俊帅气的“STYLE”飞行姿势

在“辽宁”号船投入使用后,“飞机风格”风靡一时,这种帅气帅气的姿态成了津津乐道的主题和模仿的对象,但是你知道,这种飞行姿态不适合飞行员,而是给航空母舰一个特殊而重要的地面支援位置。

该位置是“辽宁”船舶航空保安部门的起飞区域,负责操纵停止挡位。什么是停机挡,很多人可能从来没有听说过,但它是航母起飞不可或缺的。在每次载机飞机起飞和起飞时,飞机必须在发动机达到其最大推力之前通过止动齿轮固定到甲板上,使其能够像一个完整的船首一样站立起来。然后等待释放飞行命令,并操作释放按钮。就像拉动船起飞的“触发器”一样,老鹰像子弹一样低语,然后跳起来,所以这个特殊的职位恰如其分地称为航母“放鹰”。

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传说:航空母舰起飞和起飞。在发动机达到最大推力之前,飞机必须通过止动装置固定在甲板上,这样就可以像一个完整的船头一样。

根据最近的一份报告《解放军报》,“辽宁”号船上的鹰鹰是该船航空支援部门起飞区的船长张乃刚。这个位置看似平凡,但非常重要,而且技术要求也很高。载体的过程以秒计算。看似简单的按钮操作之后是一系列复杂的工作程序,需要通过无数的全程练习进行巧妙的整合。这些年来,张乃刚一直专注于每次演习近两个小时。他的拇指每天被按压数百次以模拟钻孔,并简单地移动到肌肉记忆中。为了优化和改善运载机的起飞保障过程,他带领发布团队日夜进行了数千次扣除,并确定了一套起飞人员的起飞保障程序,退出路线,以及停止档位的释放时间。第一艘中国航母起飞系统诞生于他手中。

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传说:辽宁军士航空支援部一级中队中队长张乃刚表示,该航母可以起飞。

载机的严格要求和驾驶舱的特殊工作环境决定了张乃刚和他的同志不能像飞行员一样对抗海天。他们只能在幕后英雄中成为一名默默无闻的“飞鲨保姆”,但他们的工作同样重要。这是他们的沉默努力。 “辽宁”号航母的飞行保障已经从零开始成熟,保障能力取得了新的突破。如今,载机数量,单日飞行,起飞和恢复效率得到显着提高,航母在实现早期战斗和支援方面取得了实质性进展。 (作者签名:军械技术)

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