最垃圾的国产车!车长5米,配宝马2.0T,26亿研发月销9台


如今,国产自动驾驶汽车已经取得了快速的进步,从外观到内饰,再到三大作品都有了“质的飞跃”。因此,在低于10万辆的低端汽车领域,国产汽车的优势仍然非常明显。但价格再次上涨,国内汽车将被击败。这反映在国内中型MPV销量排名中。例如,排名第一的别克GL8和本田奥德赛的售价超过20万辆,而名单上的国产汽车则约为10万辆。这方面也反映出国产车在高端MPV领域是一片空白,其中包含无限财富。

华辰华宇希望填补这一空白,在三年内花费26亿美元,最终推出了中型MPV-Huawei 7,长度为5米,还有宝马2.0T。但是,由于整体表现不佳,月销量仅为9套,被称为最垃圾制造的国产车。我们来看看下面详细介绍的汽车。

非常坚韧和肌肉发达。后部充满大气。整个外观隐藏了设计师的头衔,给人的第一印象是“大地”,没有引人注目的亮点,虽然MPV强调低调,但这款车显然太过无视图像了。

内部简洁合理。塑料控制过程用于中央控制区域,接头相对均匀。在配置方面,ESP车身稳定系统,倒车雷达等是整个系统的标准配置。中高档部件包括侧面安全气囊,电动天窗,真皮方向盘/座椅等。这种内饰的材料和配置绝对是同等价格的垃圾。即便顶级版的表现也相当令人满意,不超过20万,而且它的档次非常低档。

在功率方面,它配备了由宝马动力的Xinchen Power生产的2.0T发动机。最大输出功率为218 hp,最大峰值扭矩为315 NM。它匹配6速手动变速箱。工业和信息化部的总体燃料消耗为9.8L。这辆车使用的N20发动机是宝马淘汰的旧发动机。现在n时代结束了,宝马进入了b的新时代。作为已被淘汰的发动机,必须存在质量缺陷。

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