汽车手刹、脚刹、电子驻车三者各有什么特点?了解一下


11: 01: 47杨戈说汽车

如今,汽车上的各种新配置和按钮让人感到不知所措,眼花缭乱。那时,最熟悉的人曾经使用过手刹,逐渐演变成脚刹或电子停车。想象一下,有一天,我不小心打开了朋友的车一次,当我上车时,尼玛,为什么我没有手刹?此刻,谷歌对你很尴尬。我今天会给你一个详细的解释。

驻车制动器类型是指驻车制动器的操作模式。现在,乘用车上的驻车制动器的操作模式可以分为三种类型:手制动器,脚制动器和电子驻车。

手刹

虽然停车制动器多样化,但传统的“手制动器”仍然是最广泛使用的。操纵杆通常安装在换档杆附近并且易于操作。把它拉起来工作;按住手柄末端的按钮并稍微抬起,然后将其推回原位以松开手制动器。

优点:技术成熟,成本低,操作简便,在保证安全驾驶的前提下,可以增加驾驶乐趣。

缺点:由于使用电缆控制,长期使用会导致电缆松动变形,需要经常维护。

脚刹

脚控制的停车制动器,顾名思义,用脚停车制动器,在自动变速器模型中更常见。

传统的“手刹”是手动操作,操作力小于200N(相当于20公斤力),但对于手很多的女性来说,这种操作非常不友好,通常是因为力过小使驻车制动力不足,发生滚动现象。脚踏式停车制动器很好地解决了这个问题。

如何操作脚踏控制停车制动器?

左脚可以用来踩到踏板到最后,左脚可以用力释放,然后松开释放手刹。当然,还有其他方法,例如梅赛德斯 - 奔驰的脚控制停车制动器,需要手动辅助释放:方向盘左侧有一个手柄,脚控制的停车制动器可以通过用手拉它。

电子停车

电子停车是一种技术,集成了驾驶时的临时制动和停车后的长期制动,并通过电子控制实现停车制动。

电子手刹是一种通过电子控制实现驻车制动的技术。工作原理与机械手制动器相同。制动盘和制动衬块产生的摩擦力用于控制驻车制动器,但控制方法来自之前的机器。手制动杆成为电子按钮。

最广泛使用的是卡钳集成电子驻车制动系统,它取代了许多机械制动模型,有些车型还实现了可以通过轻油门释放驻车制动器的先进系统。

电子手刹通常配备在中高端汽车中。一个小按钮可以打开和关闭制动功能。它不仅美观方便,而且还节省空间,瞬间展现高大的感觉!当电子手制动器再次按下控制按钮时,会感觉到制动踏板有明显的下沉动作。此时,手刹被拉动。

总结:虽然传统的手刹技术成熟且成本低,但对于功率较小的女性驾驶员来说并不是很方便。相比之下,具有类似原理和传统手刹的脚制动器更省力,但在夏季。对于穿裙子的女士来说,可能会失去优雅的操作;电子手刹具有最高的技术含量,但忠于驾驶乐趣的老驾驶员可能会失去很多驾驶乐趣。

安全提示:下手刹是安全的关键。不要低估这个小习惯。停车不太可能导致事故。这里的轮谷也提醒车友安全不小,看似简单的小习惯可以无形地保护他人的安全。有时,当释放手制动器时,我不知道手制动器是否完全松开,或者电子手制动器忘记控制按钮。只需用感叹号查看仪表板或如果字母P的字母点亮,就可以判断制动系统是否有问题。

如今,汽车上的各种新配置和按钮让人感到不知所措,眼花缭乱。那时,最熟悉的人曾经使用过手刹,逐渐演变成脚刹或电子停车。想象一下,有一天,我不小心打开了朋友的车一次,当我上车时,尼玛,为什么我没有手刹?此刻,谷歌对你很尴尬。我今天会给你一个详细的解释。

驻车制动器类型是指驻车制动器的操作模式。现在,乘用车上的驻车制动器的操作模式可以分为三种类型:手制动器,脚制动器和电子驻车。

手刹

虽然停车制动器多样化,但传统的“手制动器”仍然是最广泛使用的。操纵杆通常安装在换档杆附近并且易于操作。把它拉起来工作;按住手柄末端的按钮并稍微抬起,然后将其推回原位以松开手制动器。

优点:技术成熟,成本低,操作简便,在保证安全驾驶的前提下,可以增加驾驶乐趣。

缺点:由于使用电缆控制,长期使用会导致电缆松动变形,需要经常维护。

脚刹

脚控制的停车制动器,顾名思义,用脚停车制动器,在自动变速器模型中更常见。

传统的“手刹”是手动操作,操作力小于200N(相当于20公斤力),但对于手很多的女性来说,这种操作非常不友好,通常是因为力过小使驻车制动力不足,发生滚动现象。脚踏式停车制动器很好地解决了这个问题。

如何操作脚踏控制停车制动器?

左脚可以用来踩到踏板到最后,左脚可以用力释放,然后松开释放手刹。当然,还有其他方法,例如梅赛德斯 - 奔驰的脚控制停车制动器,需要手动辅助释放:方向盘左侧有一个手柄,脚控制的停车制动器可以通过用手拉它。

电子停车

电子停车是一种技术,集成了驾驶时的临时制动和停车后的长期制动,并通过电子控制实现停车制动。

电子手刹是一种通过电子控制实现驻车制动的技术。工作原理与机械手制动器相同。制动盘和制动衬块产生的摩擦力用于控制驻车制动器,但控制方法来自之前的机器。手制动杆成为电子按钮。

最广泛使用的是卡钳集成电子驻车制动系统,它取代了许多机械制动模型,有些车型还实现了可以通过轻油门释放驻车制动器的先进系统。

电子手刹通常配备在中高端汽车中。一个小按钮可以打开和关闭制动功能。它不仅美观方便,而且还节省空间,瞬间展现高大的感觉!当电子手制动器再次按下控制按钮时,会感觉到制动踏板有明显的下沉动作。此时,手刹被拉动。

小结:传统的手刹技术虽然成熟、成本低,但对于动力较小的女性驾驶员来说,并不十分方便。相比之下,具有类似原理的脚制动器和传统的手刹则更省力,但在夏季。对于穿裙子的女士来说,在操作上可能会失去优雅;电子手刹拥有最高的技术含量,但忠诚于驾驶乐趣的老司机可能会失去很多驾驶乐趣。

安全提示:松开手刹是安全的关键。不要低估这个小习惯。停车不太可能造成事故。这里的车轮谷也提醒了骑手安全不是小事,似乎一个简单的小习惯可以无形地保护他人的安全。有时,当手制动器松开时,我不知道手制动器是否完全松开,或者电子手制动器忘记控制按钮。只需看带有感叹号的仪表板,或者如果字母P的字母亮起,就可以判断制动系统是否有问题。